نرخ حمل و نقل بسیار زیاد است! "کمبود فضا" برگشته است! شرکت های حمل و نقل اعلام افزایش قیمت برای ماه ژوئن را آغاز کرده اند و موج دیگری از افزایش نرخ را نشان می دهد.

کمبود عرضه دلایل مختلفی دارد که اصلی آن تأثیر تجمعی اختلال ناشی از وضعیت دریای سرخ است. طبق گفته های Freightos ، انحرافات کشتی کانتینر در اطراف کیپ امید خوب منجر به محکم تر شدن ظرفیت در شبکه های حمل و نقل عمده شده است ، حتی بر نرخ مسیرهایی که از کانال سوئز عبور نمی کنند تأثیر بگذارد.

از ابتدای سال جاری ، وضعیت پرتنش در دریای سرخ تقریباً همه کشتی های حمل و نقل را وادار کرده است تا مسیر کانال سوئز را رها کنند و تصمیم به دور زدن کیپ امید خوب بگیرند. این منجر به زمان حمل و نقل طولانی تر ، تقریباً دو هفته بیشتر از گذشته می شود و کشتی ها و ظروف بی شماری را در دریا قرار داده است.

به طور همزمان ، اقدامات مدیریت و کنترل ظرفیت شرکت ها کمبود عرضه را تشدید کرده است. با پیش بینی احتمال افزایش تعرفه ، بسیاری از حمل و نقل حمل و نقل خود را به ویژه برای خودروها و محصولات خرده فروشی خاص پیشرفت کرده اند. علاوه بر این ، اعتصاب در مکان های مختلف اروپا و ایالات متحده باعث افزایش فشار در عرضه حمل و نقل اقیانوس شده است.

با توجه به افزایش قابل توجه تقاضا و ظرفیت ، انتظار می رود نرخ باری در چین در هفته آینده همچنان افزایش یابد.