تحلیلگران هشدار می دهند که دولت باید برای جلوگیری از ضررهای اقتصادی قابل توجه مداخله کند. اگر طرف های کارگری و مدیریتی نتوانند قبل از پایان قرارداد در 30 سپتامبر به توافق جدیدی دست یابند، 36 بندر آماده تعطیلی کامل خواهند بود. پیتر ساند، تحلیلگر ارشد Xeneta، اظهار داشت که در حال حاضر، کشتیها در دریا میلیاردها دلار محموله را به سمت بنادر در امتداد سواحل ایالات متحده و خلیج مکزیک حمل میکنند و این کشتیها ممکن است نتوانند به سواحل غربی ایالات متحده بازگردند یا هدایت شوند. برخی از کشتی ها ممکن است در بنادر در امتداد سواحل شرقی کانادا یا حتی مکزیک پهلو بگیرند، اما بیشتر کشتی ها تا زمانی که کارگران به محل کار خود بازگردند، خارج از بنادر تحت تأثیر اعتصاب لنگر می اندازند.

پیتر خاطرنشان کرد که عواقب آن جدی خواهد بود، نه تنها باعث ازدحام در بنادر ایالات متحده می شود، بلکه کشتی های پهلو گرفته را مجبور می کند بازگشت خود را به خاور دور برای سفر بعدی به تعویق بیندازند. اعتصاب یک هفته ای بر برنامه های حمل و نقل از خاور دور به ایالات متحده در اواخر دسامبر و در سراسر ژانویه تأثیر می گذارد. با توجه به اینکه بیش از 40 درصد محموله های کانتینری از طریق بنادر ساحل شرقی و خلیج مکزیک وارد ایالات متحده می شود، تأثیر این اعتصاب بسیار زیاد خواهد بود و در نتیجه اقتصاد ایالات متحده به شدت آسیب خواهد دید.

هفته گذشته، 177 انجمن صنعتی خواستار از سرگیری فوری مذاکرات بین دو طرف شدند و مداخله دولت را به عنوان نیرویی کلیدی برای جلوگیری از آسیب ناشی از اعتصابات بنادر به زنجیره تامین و اقتصاد در نظر گرفتند.
خدمات اصلی ما:
کشتی دریایی
کشتی هوایی
ارسال یک قطعه از انبار خارج از کشور
برای استعلام قیمت ها با ما خوش آمدید:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
واتساپ: +86 13632646894
تلفن / وی چت : 17898460377 +86
زمان ارسال: اکتبر-11-2024