اخبار
-
«ته کائو پو» دوباره اوضاع را متشنج کرده است! آیا کالاهای چینی باید ۴۵٪ «عوارض جادهای» بپردازند؟ آیا این باعث میشود قیمتها برای مصرفکنندگان عادی گرانتر شود؟
برادران، بمب تعرفهای «ته کائو پو» دوباره برگشته است! دیشب (۲۷ فوریه، به وقت آمریکا)، «ته کائو پو» ناگهان توییت کرد که از ۴ مارس، کالاهای چینی با ۱۰٪ تعرفه اضافی مواجه خواهند شد! با احتساب تعرفههای قبلی، برخی از اقلام فروخته شده در آمریکا ۴۵٪ «t» را متحمل خواهند شد...ادامه مطلب -
با نور به جلو حرکت کنید، سفری نو را آغاز کنید | گزارش نشست سالانه لجستیک هوایانگدا
در روزهای گرم بهاری، حس گرمی در قلبهای ما جاری میشود. در ۱۵ فوریه ۲۰۲۵، نشست سالانه و گردهمایی بهاری هوایانگدا، با دوستیهای عمیق و چشماندازهای بیحد و حصر، با شکوه آغاز و با موفقیت به پایان رسید. این گردهمایی نه تنها یک گردهمایی صمیمانه بود...ادامه مطلب -
یادآوری شرکت پیک: اطلاعات مهم برای صادرات محمولههای کمارزش به ایالات متحده در سال ۲۰۲۵
بهروزرسانی اخیر از گمرک ایالات متحده: از ۱۱ ژانویه ۲۰۲۵، گمرک و حفاظت مرزی ایالات متحده (CBP) به طور کامل بند ۳۲۱ - در مورد معافیت "de minimis" برای محمولههای کمارزش - را اجرا خواهد کرد. CBP قصد دارد سیستمهای خود را برای شناسایی موارد غیرمطابق با این قانون همگامسازی کند...ادامه مطلب -
جنگ نرخ حمل و نقل آغاز شد! شرکتهای کشتیرانی برای تضمین بار، قیمتها را در ساحل غربی ۸۰۰ دلار کاهش دادند.
در تاریخ 3 ژانویه، شاخص حمل و نقل کانتینری شانگهای (SCFI) با 44.83 واحد افزایش به 2505.17 واحد رسید که افزایش هفتگی 1.82 درصدی را نشان میدهد و شش هفته متوالی رشد را نشان میدهد. این افزایش در درجه اول ناشی از تجارت ترانس پاسیفیک بود، به طوری که نرخها به ساحل شرقی و ساحل غربی ایالات متحده ... افزایش یافت.ادامه مطلب -
مذاکرات کارگری در بنادر ایالات متحده به بنبست رسیده و باعث شده است که مرسک از مشتریان خود بخواهد محمولههای خود را خارج کنند.
شرکت کشتیرانی مرسک (AMKBY.US) غول کشتیرانی کانتینری جهان، از مشتریان خود خواسته است تا قبل از مهلت ۱۵ ژانویه، محمولههای خود را از ساحل شرقی ایالات متحده و خلیج مکزیک خارج کنند تا از اعتصاب احتمالی در بنادر ایالات متحده، تنها چند روز قبل از روی کار آمدن دونالد ترامپ، رئیس جمهور منتخب، جلوگیری شود.ادامه مطلب -
افزایش عدم قطعیت در بازار حمل و نقل کانتینری!
طبق گزارش بورس کشتیرانی شانگهای، در ۲۲ نوامبر، شاخص ترکیبی حمل و نقل کانتینری صادراتی شانگهای با ۹۱.۸۲ واحد کاهش نسبت به دوره قبل، به ۲۱۶۰.۸ واحد رسید؛ شاخص حمل و نقل کانتینری صادراتی چین با ۲ درصد افزایش نسبت به دوره قبل، به ۱۴۶۷.۹ واحد رسید.ادامه مطلب -
صنعت کشتیرانی خطوط کشتیرانی قرار است سودآورترین سال خود را از زمان شروع همهگیری کووید تجربه کند.
صنعت کشتیرانی لاینر در مسیر سودآوریترین سال خود از زمان شروع همهگیری است. دیتا بلو آلفا کپیتال، به رهبری جان مککاون، نشان میدهد که کل درآمد خالص صنعت کشتیرانی کانتینری در سهماهه سوم ۲۶.۸ میلیارد دلار بوده است که ۱۶۴ درصد افزایش نسبت به ۱.۸ میلیارد دلار...ادامه مطلب -
بهروزرسانی هیجانانگیز! ما نقل مکان کردهایم!
به مشتریان، شرکا و حامیان ارزشمندمان، خبر عالی! وایوتا خانه جدیدی دارد! آدرس جدید: طبقه دوازدهم، بلوک B، مرکز رونگفنگ، ناحیه لانگگانگ، شهر شنژن. در فعالیتهای تازهمان، ما در حال آمادهسازی برای ایجاد انقلابی در لجستیک و بهبود تجربه حمل و نقل شما هستیم!...ادامه مطلب -
اعتصاب در بنادر ساحل شرقی ایالات متحده باعث اختلال در زنجیره تأمین تا سال 2025 خواهد شد.
تأثیر زنجیرهای اعتصابات کارگران اسکله در ساحل شرقی و ساحل خلیج ایالات متحده، اختلالات شدیدی را در زنجیره تأمین ایجاد خواهد کرد و احتمالاً چشمانداز بازار حمل و نقل کانتینری را قبل از سال 2025 تغییر خواهد داد. تحلیلگران هشدار میدهند که دولت...ادامه مطلب -
سیزده سال تلاش و کوشش، پیش به سوی فصلی درخشان و جدید در کنار هم!
دوستان عزیز امروز یک روز خاص است! در ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۴، یک شنبه آفتابی، ما سیزدهمین سالگرد تأسیس شرکتمان را با هم جشن گرفتیم. سیزده سال پیش در چنین روزی، بذری پر از امید کاشته شد و زیر آب...ادامه مطلب -
چرا برای رزرو حمل و نقل دریایی باید یک شرکت حمل و نقل پیدا کنیم؟ آیا نمیتوانیم مستقیماً با شرکت حمل و نقل رزرو کنیم؟
آیا فرستندگان کالا میتوانند در دنیای وسیع تجارت بینالمللی و حمل و نقل لجستیک، مستقیماً از شرکتهای حمل و نقل، حمل و نقل را رزرو کنند؟ پاسخ مثبت است. اگر مقدار زیادی کالا دارید که برای واردات و صادرات نیاز به حمل و نقل دریایی دارند و محدودیتهایی وجود دارد...ادامه مطلب -
آمازون در نیمه اول سال در رتبه اول تقصیر GMV قرار گرفت؛ TEMU دور جدیدی از جنگ قیمتها را آغاز میکند؛ MSC یک شرکت لجستیکی بریتانیایی را خریداری میکند!
اولین نقص GMV آمازون در نیمه اول سال در تاریخ 6 سپتامبر، طبق دادههای عمومی موجود، تحقیقات فرامرزی نشان میدهد که حجم ناخالص کالا (GMV) آمازون برای نیمه اول سال 2024 به 350 میلیارد دلار رسیده است که ...ادامه مطلب
